프로그레시브 스탬핑 다이용 인다이 리벳팅: 원리 및 응용

프로그레시브 다이 내부에서 다이 내 리벳팅이 수행하는 작업

대부분의 스탬핑된 어셈블리는 두 가지 별도 작업을 통해 이동합니다. 즉, 부품이 하나의 다이에서 성형된 다음 프레스나 고정 장치로 운반되어 결합됩니다. 인디 리벳팅은 두 번째 여행을 제거합니다. 리벳팅 스테이션은 멀티 스테이션 프로그레시브 다이 내부에 위치하므로 피어싱, 벤딩, 스태킹, 리벳 피딩, 리벳팅, 성형 및 블랭킹이 모두 하나의 연속 도구에서 발생합니다.

그 결과 단일 프레스 스트로크로 완성되고 영구적으로 결합된 다층 구성 요소가 탄생합니다. 조인트는 조립식 독립 리벳으로 만들어지기 때문에 공정은 용접, 클린칭, 오프라인 프레스 리벳팅과 다릅니다. 열 입력도 없고 별도의 조립 셀도 없으며 작업자는 부분적으로 완성된 부품을 한 기계에서 다음 기계로 이동할 필요가 없습니다.

논리는 어느쪽이나 똑같습니다 트랜스퍼 스탬핑과 프로그레시브 스탬핑 공정 비교 : 스트립은 고정된 피치만큼 전진하며 각 스테이션은 하나의 작업을 수행합니다. 인디 다이 리벳팅을 독특하게 만드는 것은 이러한 작업 중 하나가 프레스 스트로크에 맞춰져 있고 다이 자체의 강성에 의해 제어되는 기계적 접합 작업이라는 것입니다.

4단계 작업 주기

모든 리벳팅 스테이션은 부품에 관계없이 동일한 순서를 따릅니다. 이를 이해하면 정확성이 확보되거나 상실된 위치를 더 쉽게 확인할 수 있습니다.

사전 성형 및 포지셔닝

캐리어 스트립은 정밀 파일럿을 통해 위치로 안내됩니다. 그런 다음 피어싱 및 벤딩 스테이션이 순차적으로 작동하여 시트 레이어를 쌓고 리벳 구멍을 정렬하여 리벳이 도입되기 전에 동축이 되도록 합니다. 이 시점에서 구멍이 정렬되지 않으면 리벳팅 펀치로 나중에 조인트를 구할 수 없습니다.

자동 리벳 공급

외부 진동 보울 피더는 리벳을 분류하고 공기를 통해 한 번에 하나씩 하부 다이의 위치 지정 스테이션으로 전달합니다. 센서는 누락되거나 걸린 리벳을 감시합니다. 결함이 감지되면 즉시 프레스 보호가 작동되므로 공구가 손상되거나 결함이 있는 부품이 생산되기보다는 공급 불량으로 인해 프레스가 중단됩니다.

냉간 리벳팅 및 성형

프레스가 하강하면 리벳팅 펀치가 수직력을 가합니다. 리벳 생크는 미리 뚫린 구멍을 통과하고, 테일은 다이 제한에 대해 퍼지고 뒤집혀 견고한 리벳 헤드를 형성합니다. 레이어는 사이에 간격 없이 서로 고정되어 있으며 전체 이벤트는 냉간 소성 변형입니다.

성형 및 방전

다이가 열린 후 어셈블리는 성형, 치수 교정 및 검사 스테이션으로 이동한 다음 최종 블랭킹 단계로 이동합니다. 완성된 구성 요소는 이미 리벳이 박혀 있고 이미 검사된 다이를 그대로 둡니다.

인다이 리벳팅 시스템의 핵심 모듈

신뢰할 수 있는 리벳팅 다이는 실제로 4개의 시스템이 하나로 작동하는 것입니다. 그 중 어떤 것의 약점이라도 쓰레기통에 빨리 나타납니다.

리벳팅 유닛은 특별한 주의를 기울일 가치가 있습니다. 펀치, 인서트, 블랭크 홀더 및 가이드는 첫 번째 스트로크부터 백만 번째 스트로크까지 조인트의 안정성을 결정합니다. 견고한 다이 구조와 고정밀 가이드 시스템은 리벳팅 정확도와 잠금 강도를 공차 내에서 유지하는 역할을 합니다. 프로세스에서 작업자의 기술에 의존하는 것은 없기 때문입니다.

하나의 위치 참조가 정확도를 향상시키는 이유

오프라인 조립에서는 모든 처리 단계에서 새로운 클램핑 오류가 발생합니다. 부품을 집어 고정 장치에 배치하고 다시 찾아서 결합합니다. 각 단계마다 작은 오프셋이 누적됩니다.

In-die 리벳팅은 캐리어 스트립이 첫 번째 스테이션에서 마지막 스테이션까지 단일 위치 지정 기준 역할을 하기 때문에 이를 방지합니다. 리벳은 항상 같은 다이, 같은 스트립에 조금 더 일찍 뚫린 형상을 기준으로 배치됩니다. 이것이 바로 이 공정이 매우 긴 생산 기간 동안 일관된 리벳 위치, 헤드 높이 및 인장 강도를 제공하는 이유입니다.

동일한 통합으로 높은 출력을 지원합니다. 금형 내부의 공급, 접합 및 검사가 자동화되어 노동력이 감소하고, 반제품의 회전율이 사라지며, 백만개 규모의 연속 생산이 가능해집니다.

전도성 코팅 보호

전기부품의 경우 접합만큼 접합방법이 중요합니다. 용접 열은 도금된 표면을 태우거나 산화시킬 수 있으며, 코팅이 손상되면 부품이 전도되어야 하는 곳에서 접촉 저항이 더 높아진다는 의미입니다.

콜드 리벳팅은 이러한 문제를 방지합니다. 이 과정에서는 열을 사용하지 않으므로 니켈, 은, 금 도금은 그대로 유지됩니다. 산화 또는 연소 손실이 없고 시트가 제거되지 않습니다. 이는 안정적인 전도성이 선호 사항이 아닌 설계 요구 사항인 정밀 전기 부품 및 신에너지 전도성 부품에 공정이 적합한 주된 이유 중 하나입니다.

반관형 리벳과 솔리드 리벳 중에서 선택

두 가지 리벳 유형 모두 금형에 자동으로 공급되고 냉간 성형에 의해 뒤집힐 수 있으므로 선택은 조인트가 전달해야 하는 하중에 따라 결정됩니다.

• 반관형 리벳 주류 선택입니다. 중공 생크는 성형력이 덜 필요하므로 대부분의 박판 정밀 하드웨어 연결에 적합합니다.
• 솔리드 리벳 조인트가 중부하 또는 높은 인장 하중을 받는 곳에 사용되며, 더 꽉 차고 더 강한 생크가 추가적인 성형력을 발휘할 가치가 있습니다.

재료 호환성이 넓습니다. 냉간압연강, 스테인리스강, 구리, 황동, 알루미늄 합금과 같은 일반적인 스탬핑 재료는 모두 이러한 방식으로 결합될 수 있습니다. 이들 금속은 스프링백과 경도가 다르기 때문에 리벳팅 펀치와 다이 인서트는 일반적으로 특정 재료 스택에 맞게 조정됩니다.

일반적인 응용 분야

다이 내 리벳팅은 치수 정확도, 전도성 및 반복성이 모두 동시에 중요한 경우에 가장 일반적입니다. 주요 산업은 자동차 전자, 신에너지 전기 시스템, 정밀 가전 제품 및 산업용 제어 스위치입니다.

일반적인 부품은 다음과 같습니다.

• 릴레이 은접점 어셈블리
• 배터리 연결 파편
• 부스바
• 커넥터 터미널 어셈블리
• 전도성 하드웨어 전환
• 정밀 차폐 부품

이러한 부품이 공유하는 것은 매우 많은 양으로 생산되는 작고 얇은 형상이며 전기적, 기계적으로 신뢰할 수 있는 조인트가 있다는 것입니다. 이는 단일 스트로크, 완전 자동화된 리벳팅 다이가 가장 빠르게 수익을 창출하는 프로필입니다.

다이의 성능을 결정하는 설계 포인트

인디 리벳팅은 일단 실행되면 간단해 보이지만 세부 사항은 첫 번째 시도 훨씬 전에 설정됩니다. 몇 가지 결정이 대부분의 중요성을 지닙니다.

1. 스트립 레이아웃. 리벳팅 스테이션에는 펀치, 인서트 및 공급 경로를 위한 충분한 공간이 필요하며 스트립은 그 앞에 있는 벤딩 및 스태킹 스테이션을 통해 안정성을 유지해야 합니다.
2. 구멍 정렬. 모든 층의 피어싱된 구멍은 리벳의 간격 내에서 정렬되어야 하므로 파일럿 및 가이드 설계는 스트립 피치와 함께 고려해야 합니다.
3. 먹이의 신뢰성. 리벳 방향 지정, 분리 및 전달은 최대 프레스 속도에서 반복 가능해야 합니다. 급식 결함은 중단의 가장 일반적인 원인입니다.
4. 센서 적용 범위. 감지 기능을 통해 스트로크 전에 리벳 존재 여부를 확인하고 스트로크 후에 느슨하거나 걸린 리벳을 잡아내므로 결함이 하류로 이동하지 않습니다.
5. 유지보수 액세스. 리벳팅 펀치와 인서트가 마모됩니다. 빠른 변경을 위해 설계된 다이는 긴 생산 수명 동안 높은 가동 시간을 유지합니다.

리벳팅 스테이션을 나중에 고려하는 팀은 시험 중에 이러한 한계를 발견하는 경향이 있습니다. 전체 진행 과정을 함께 계획하는 팀은 이를 피하는 경향이 있습니다.

인다이 리벳팅이 스탬핑 프로그램에 적합한 경우

인디 리벳팅은 광범위한 통합 작업 제품군 중 하나입니다. 이는 조립 작업을 프레스로 옮기는 인디 태핑 및 기타 접합 단계와 철학을 공유합니다. 이 주제는 이 설명에서 더 자세히 다루고 있습니다. 한 번의 프레스로 스탬핑과 접합을 병합하는 방법 .

올바른 선택인지는 부분에 따라 다릅니다. 툴링 투자가 여러 부품에 분산되므로 대량 생산과 안정적인 설계가 가능합니다. 볼륨이 매우 작거나 형상이 자주 변경되는 어셈블리에는 덜 매력적입니다. 그러나 올바른 범위의 프로그램의 경우 2차 조립 단계를 제거하면 리드 타임을 단축하고 동시에 취급 손상을 줄일 수 있습니다.

Suzhou Shuangqisi를 사용하여 리벳팅 다이 및 부품 제작

리벳팅 다이는 그 뒤에 있는 도구만큼만 성능을 발휘합니다. Suzhou Shuangqisi는 정밀한 진보적 툴링을 설계하고 제작하며 회사의 소형, 고정밀 부품용 전자 스탬핑 다이 통합 리벳팅이 필요한 단자, 접점 및 버스바 프로그램의 자연스러운 시작점입니다.

부품이 커넥터 또는 터미널인 경우 커넥터 및 단자 부품용 고속 프로그레시브 스탬핑 다이 이 작업의 기반이 되는 다중 스테이션 도구 유형을 보여줍니다. 스테이션이 많은 더 복잡한 레이아웃의 경우 카바이드 인서트가 포함된 멀티 스테이션 프로그레시브 스탬핑 다이 까다로운 대량 생산에서 긴 공구 수명을 보장합니다.

리벳 공급, 감지 및 프레스 보호는 툴링 문제만큼이나 자동화 문제이며 다음을 통해 지원될 수 있습니다. 공급 및 취급을 위한 스탬핑 자동화 장비 . 툴링보다는 완제품 부품 조달을 선호하는 구매자는 다음을 찾아볼 수 있습니다. 고객 도면에 맞게 제작된 전자 스탬핑 부품 , 또는 스탬핑 부품의 전체 범위 .

동일한 결합 원리가 새로운 에너지 하드웨어에도 적용됩니다. 예를 들어 전도성 연결과 성형 하우징을 결합하는 프로그램은 다음과 같습니다. 전기 자동차용 배터리 커버 스탬핑 부품 대형 평탄도 및 성형 제어에 대한 참고 자료로 사용됩니다.

리벳팅 프로젝트 시작하기

타당성을 평가하는 가장 빠른 방법은 도면, 리벳 사양, 시트 재료 및 두께, 연간 수량을 보내는 것입니다. 이러한 네 가지 입력을 통해 엔지니어링 팀은 스트립 레이아웃, 공급 방법 및 반관형 리벳 또는 솔리드 리벳이 하중에 적합한지 여부에 대해 조언할 수 있습니다.

현재 오프라인으로 결합된 리벳 조립품이 있거나 아직 개념 단계에 있는 새로운 전도성 부품이 있는 경우, 리벳팅 다이 요구 사항에 대해 논의하려면 Suzhou Shuangqisi 엔지니어링 팀에 문의하세요. . 조인트에 대한 초기 대화는 일반적으로 나중에 금형을 변경하는 것보다 더 많은 시간을 절약합니다.